![](\"https:\/\/kanzlei-fahn.de\/wp-content\/uploads\/AdobeStock_320087635_parkplatzmiete_v2_gr_w500_h0_q80_jpg.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Die kostenlose Privatnutzung eines Firmen-Pkw stellt einen steuerpflichtigen geldwerten Vorteil dar. Diese kann nach der sogenannten 1-Prozent-Methode pauschal mit einem Prozent des Bruttolistenpreises des Fahrzeugs (nicht Kaufpreis) bewertet und versteuert werden. F\u00fcr arbeitst\u00e4gliche Fahrten zwischen Wohnung und T\u00e4tigkeitsst\u00e4tte sind zus\u00e4tzlich 0,03 % des Bruttolistenpreises f\u00fcr jeden Entfernungskilometer anzusetzen. Sonderregelungen gibt es f\u00fcr Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge.<\/p>\n
Mietet die Arbeitnehmerin\u2009bzw. der Arbeitnehmer auf eigene Kosten einen Stellplatz in der N\u00e4he seines Arbeitsplatzes, mindert sich dadurch nicht der mittels Ein-Prozent-Methode (bzw. Fahrtenbuch) ermittelte geldwerte Vorteil aus der Nutzungs\u00fcberlassung des Pkw. Die unentgeltliche \u00dcberlassung eines Stellplatzes stellt nach Auffassung des Bundesfinanzhofes (BFH) einen eigenst\u00e4ndigen geldwerten Vorteil dar, der gesondert zu bewerten ist (Urt. v. 9.9. 2025 VI R 7\/23). Im Streitfall mietete der betreffende Arbeitnehmer von seinem Arbeitgeber einen Parkplatz an, auf dem er den Firmenwagen arbeitst\u00e4glich abstellte. Der Arbeitgeber ber\u00fccksichtigte die Parkgeb\u00fchren bei den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, die einen Firmen-Pkw nutzten, vorteilsmindernd. Der Lohnsteuerau\u00dfenpr\u00fcfer teilte die Ansicht nicht.<\/p>\n
Stellplatzkosten sind immer als eigenst\u00e4ndiger geldwerter Vorteil zu bewerten und zu besteuern. Die aktuelle BFH-Entscheidung weicht hier allerdings von jener vom 21.11.2024 VI R 9\/22 ab. Der BFH rechnete in dieser Entscheidung die Garagenmiete den gesamten j\u00e4hrlichen Fahrzeugkosten hinzu. In diesem Fall ging es um die Aufteilung von Leasingsonderzahlungen.<\/p>\n
Stand: 24. Februar 2026<\/p>\n